Många föreställer sig en lastbilschaufför som en person som trivs bäst i buller och dieselångor. Men för Tomas Nilsson på Eliassons Åkeri är det precis tvärtom. Han kör en av branschens mest moderna maskiner, en ellastbil, och har hittat ett lugn som både han och hans familj i Kristianstad tjänar på. Följ med på en resa genom ett tystare Skåne.
En dröm som blev verklighet
Tomas Nilsson, 37 år gammal, är inte född bakom en ratt. Han arbetade tidigare inom byggbranschen, men den där gamla drömmen om lastbilskortet från ungdomsåren ville aldrig riktigt släppa taget. Till slut bestämde han sig: det var dags att satsa innan det var för sent.
Idag har han kört i tio år, varav de senaste åtta åren har tillbringats hos Eliassons Åkeri. Det är ett beslut han aldrig ångrat.
– Jag är väldigt nöjd med upplägget och situationen runt omkring arbetet, berättar Tomas.
– Det krävs en viss typ av person för det här jobbet, men för mig är det helt rätt, fortsätter han.
Friheten som drivkraft
Det Tomas uppskattar allra mest är friheten. Som chaufför planerar han sin egen dag och styr sina körningar självständigt.
– Man är inte så beroende av någon annan, man får sina körningar och planerar upp dagen efter det. Man kan käka och hålla rast när det passar en själv och körschemat.
Denna självständighet kombineras nu med den senaste tekniken. Tomas kör en ellastbil som transporterar bindemedel till asfalt. Hans rutter sträcker sig över hela Skåne – från Kristianstad till Malmö, Helsingborg och Klippan.
Livet i en eldriven hytt: Rent, tyst och behagligt
Att byta från diesel till el har inneburit en enorm skillnad för arbetsmiljön. Tomas beskriver det som en renare och mer harmonisk upplevelse.
– Framför allt märker man det när man hoppar ut och in ur lastbilen eller när man lossar. Det finns inga avgaser runtomkring, det är en väldigt rent och skön miljö att vara i.
Under själva körningen är tystnaden den största fördelen och Tomas märker en direkt skillnad på sitt eget mående efter passet.
– Tystnaden är det bästa – man blir piggare av att köra på el.
Den behagliga gången i bilen gör att arbetsdagen känns mindre slitsam. Visst kräver det en del ny tankeverksamhet, särskilt kring räckvidd och laddning under vintern, men Tomas ser det som en naturlig del av omställningen.
Lastbilen som ett andra hem
Eftersom Tomas ligger ute på vägarna från måndag till torsdag fungerar lastbilshytten som ett extra hem. Han har rustat upp bilen med allt han behöver: sängkläder, hygienartiklar, mat och underhållning.
– Man gör liksom det där man hade gjort hemma. När dagen är slut är man trött, pratar en sväng med ungarna i telefonen och sedan är det dags att sova.
Balansen: Från ensamarbete till fullt familjefokus
Hemma i Kristianstad väntar fru och fyra barn. För Tomas är det livsviktigt att balansen mellan jobb och fritid fungerar. Genom en rak och öppen kommunikation i familjen ser de till att vardagen rullar på även när han är ute på vägarna.
När helgen kommer är Tomas ledig och då är han närvaron viktig.
– När jag väl är hemma så är jag liksom hundra procent närvarande. Det blir inte att man kommer hem och sätter sig i soffan, utan det är fullt ös med lek och aktiviteter för barnen.
Branschens bästa ledning
En stor anledning till att Tomas stannat så länge på Eliassons är kulturen och ledarskapet. Han beskriver det som den bästa ledning han upplevt under sitt yrkesliv.
– De har stor respekt för familjelivet och vårt välmående, och förstår att man också är människa. Skulle jag behöva komma hem en dag så ser ledningen till att lösa det. Det är inte enbart att lasten ska ut, utan det ska gå till på ett bra, trivsamt och säkert vis.
Nu ser Tomas fram emot sommaren, värmen och de vackra skånska rapsfälten. Att få rulla fram tyst genom det landskapet är för honom den ultimata formen av chaufförslycka.
– Det är något visst med att se landskapet susa förbi en varm vårdag.